“双十一”过后，快递派送高峰随即而来，大量的快递包装垃圾也引发广泛关注。11月15日，发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，目前，发改委正会同有关部门研究在电商、快递、外卖等领域推行绿色物流、绿色包装的实施方案。其实此前，国家邮政局已经选取了北京等8个省市和5家企业组织快递的绿色包装应用试点。记者通过调查了解到各大公司进行不少探索。但有企业表示，目前向市民回收纸质箱难度比较大。

  有专家认为，绿色、环保、智能是大势所趋。伴随着快递行业的巨头相继完成上市，在环保、企业社会责任方面正面临更多的要求，但绿色快递纸箱塑料包装面临包装落地问题和供应链资源分散化等问题。

  11月15日，发改委新闻发言人孟玮在发布会上表示，电商、快递、外卖等领域将推行绿色物流、绿色包装的实施方案。而在此前，国家发改委、工信部等十部委曾联合发文的《关于协同推进快递绿色包装工作的指导意见》中提出，快递业绿色包装要实现三大目标，即绿色化、减量化、可循环。而且《指导意见》也进一步明确：到2020年，可降解的绿色包装材料应用比例将提高到50%，主要快递品牌协议客户电子运单使用率达到90%以上，平均每件快递包装耗材减少10%以上。基本建立快递业包装治理体系。

  此外，在10月13日国务院已经出台首份供应链新规，明确把“积极倡导绿色供应链”作为六大任务之一，流通环节的绿色发展是趋势。

  中国物流学会特约研究员杨达卿认为，目前绿色快递包装普及，一是面临包装标准化落地问题，唯有依法强制推行绿色包装，才能全面落地；二是面临供应链资源分散化等问题，这既有加盟模式为主体的市场，也有一些电子商务平台对包装的不规范问题。

  他还表示：大型电商企业作为电商供应链生态链上的重要一部分，也是链接上游货主企业和下游消费者最直接的纽带，比居于服务链下游的快递企业更有影响绿色物流的优势，更容易通过订单话语权影响供应链过程中的绿色化。

  电商自营物流已纷纷行动。苏宁物流2017年4月推出共享快递盒行动。截至10月，苏宁共投放了5万个共享快递盒，用于3C、母婴、快消易碎品在上门签收、自提配送的投递，计划到2018年共计投放20万个漂流箱，逐渐放大共享和循环包装在绿色物流中的应用。据介绍，每个共享快递盒每天平均循环两次，截至10月份，苏宁投放的5万个共享快递盒已经累计节约了650万个快递纸箱。今年双11共享快递盒预计可节约超过110万个快递纸箱。据苏宁物流透露，除标准和可折叠两种型号外，采用新型材质的共享快递盒也在研发中。

  京东也正在积极地推进青流计划，简约包装，简化品牌商纸箱版面，让运送包装在物流公司中能够重复使用；在B2B和B2C供应链物流环节中使用循环包装代替一次性纸箱，在多个品类中使用包装袋或气泡袋代替纸箱等。

  自2014年起，顺丰将满版印刷改为无底纹印刷，投入重复利用编织袋，单个节省材料14%，每年可节约材料重量约为1709吨。

  从唯品会旗下的品骏物流获悉，员工自助研发的可循环使用的快递袋已经投入到正常的使用中。在耗材的使用方面也采取了一系列措施进行严格把控，一方面，唯品会物流仓库大量利用供应商来货的纸箱和客退拒收包裹纸箱，加贴“环保箱”标示，进行二次使用，日回收纸质箱约2000个。此外，包装纸箱的规格由原来7种优化为10种，纸箱结构由全翼结构优化为半翼结构（可减少10%的用纸面积）。通过以上举措，全国每年合计可节约原纸达5000吨以上。

  关于包装袋，从圆通了解到，圆通和第三方生产商合作已经研究出来了可降解的包装袋，避免塑料污染。同时，回收旧的编织袋，将平均每个编织袋的利用次数提高到多次。目前圆通关于纸箱大多是客户自己准备的，快递员负责开箱验视和实名制后，收走。至于向市民回收纸质箱，关于纸箱回收，苏宁物流表示，目前回收难度比较大，用户参与回收的占比还是比较低，需要再慢慢培育消费者的环保意识。

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